山东:中欧班列城市间线路增加至53条直达“一带一路”沿线24个国家的56个城市累计开行7870列开行数量稳居全国前列累计实现进出口货值758亿元 济南:“米字型”高铁框架初步形成“二环一联十六射”高速公路网加速构建济南国际机场改扩建小清河全线复航中欧班列通达20个国家47个城市年开行量突破800列 7月13日上午,中欧班列·山东省沿黄九市一体化发展首发专列正式发车。当天上午,中欧班列·山东省沿黄九市一体化发展大会暨首届山东省沿黄九市口岸联席会议在济南隆重召开,会上,沿黄九市签订了《中欧班列·山东省沿黄九市口岸一体化发展战略合作协议》,并共同发布了“山东省沿黄九市中欧班列高质量发展”倡议。山东高速集团与相关重点企业签约,建立中欧班列沿黄九市一体化发展平台。 新黄河记者通过会议现场视频连线看到,在济南董家货运中心,中欧班列·山东省沿黄九市一体化发展首发专列满载50车40英尺集装箱货物,将来自山东省沿黄九个城市的家用电器、机械设备、轮胎、建材等货物,经过霍尔果斯口岸,运抵中亚五国。 中欧班列是共建“一带一路”的重要标志性成果,是加强与沿线国家互联互通、深化互利合作的有效载体。近年来,山东省充分发挥地处“一带一路”十字交汇点的区位优势,产业体系完备、经济体量庞大的发展优势,人口众多、需求巨大的市场优势,扎实推动“齐鲁号”中欧班列高质量发展。目前,全省中欧班列城市间线路增加至53条,直达“一带一路”沿线24个国家的56个城市,累计开行7870列,开行数量稳居全国前列,累计实现进出口货值758亿元。 山东济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽沿黄9市山水相连、人缘相亲、文化相通、经济相融,随着中欧班列(齐鲁号)济南集结中心即将建成、小清河通航工程等重大基础设施正式投运,沿黄九市口岸联席会议等机制化协作制度落地实施,山东沿黄流域正迎来加快一体化发展的重大机遇。 作为黄河流域中心城市和山东半岛城市群核心城市,济南在全国、全省发展大局中的战略地位日益凸显。在发展口岸经济、促进高水平对外开放方面,济南有着独特的区位优势和发展优势。一方面,拥有坚实稳固的“硬支撑”。“米字型”高铁框架初步形成,每天500多趟车次直达全国326个城市,“二环一联十六射”高速公路网加速构建,济南国际机场改扩建工程加快推进,小清河具备全线复航条件,中欧班列通达20个国家、47个城市,年开行量突破800列,人享其行、物畅其流的现代化综合交通体系为各种资源要素集聚流动提供了极大便利。另一方面,拥有开放包容的“软实力”。黄河重大国家战略、新旧动能转换起步区、全国首个科创金融改革试验区、“强省会”战略等重大机遇交汇叠加,山东自贸试验区济南片区、综合保税区等高能级开放平台协同发力,让济南站在了开放发展的新风口。济南将着力强化中欧班列同国际航空网络、国际铁海联运、小清河铁水联运通道的有效衔接,全力打造国际多式联运物流大通道,助推中欧班列高质量发展。 在口岸联席会议上,济南市口岸物流办宣读了《山东省沿黄九市口岸联席会议制度》,各市介绍口岸发展情况及推动中欧班列(齐鲁号)一体化发展意见建议等。活动还进行了实地调研,参观中欧班列(齐鲁号)济南集结中心项目、董家铁路货运中心监管场站、小清河济南港主城港区等项目。 |